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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

⛫(撰稿:尉迟策娴)

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    • 廖天罡💊LV1六年级
      2楼
      扫黑除恶 维护公平正义:“肉霸”欺行霸市 群众敢怒不敢言🧓
      2024/05/27   来自湘乡
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    • 🍺李峰进LV9大学四年级
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      欧洲博物馆之夜活动 - May 18, 2024👎
      2024/05/27   来自常熟
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    • 匡诚贞🗓LV8幼儿园
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      港股基金上周“急刹车” 期待业绩驱动来“点火”➄
      2024/05/27   来自日照
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    • 薛初凤LV0大学三年级
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      202407 Obsidian:从入门到放弃🏞
      2024/05/27   来自辽阳
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    • 卓瑞咏🥧👚LV3大学三年级
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      “普京希望以当前战线谈停火”?俄方回应❑
      2024/05/27   来自西藏
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    • 邢颖诚LV9大学四年级
      7楼
      践行“近零碳”,城市更绿色(现场评论)✨
      2024/05/27   来自高邮
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