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　　1、主动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功用，以防止驾驭员或是车内的乘员因误操作呈现安全事端。所以，在“P”档方位时不踩制动踏板变速杆是不能搬动的。变速杆处有“咔哒”的动静是电磁阀动作时宣布的动静，每踩一次制动踏板，电磁阀都会宣布动静。

　　

　　2、车系列：奥迪Q7 行进路程：17万公里价格：13.98万元车辆色彩：黑色车型：2011款 3.0TFSI 手自一体 专享 （13.98万转2011款原装海关进口奥迪Q7 3.‌‌0T四驱七座专享版越野车，黑色车身，油漆靓，无事端，无水泡，2011年09月上牌，珠海私家车牌，八成新,原装进口奥迪V6 六缸多点电喷发起机，3.0T排量，带涡轮增压，智能四驱，汽油车，手自一体档，十个安全气囊，智能钥匙一键发起，助力转向，电动车窗，电动全景三天窗，可折叠电动后视镜，ABS+EBD刹车体系，原装七座真皮带加热电动回忆座椅，多功用电调方向盘操控，定速巡航，前后电子冷暖恒温空调，中控防盗，原车多碟CD，进口博士高级音响效果特佳，可视倒车形象雷达，合金车铃,四条轮胎靓，17万公里，手续费用彻底）

　　

　　3、转向时发生的这两种现象前者称为缺乏转向，后者称为过度转向，阐明转向体系呈现问题。还有一种转向现象，开端是缺乏转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事端。

　　

　　4、标明车辆的发起机部件有问题，发起机的警示灯亮起，提示车主需求查看发起机部件。假如在发起机毛病指示灯亮起的状况下，轿车仍能行进，那么车主可以持续行进，但最好及时去离轿车较近的修补厂，以便修补人员对发起机及相关部件进行检测，找出毛病部件并进行修补。

　　

　　

　　另外，还包括了转向手感无法给出好评，给我的第一感觉便是一个字：黏。或许是为了营建运动感或许所谓的高级感，问界M5的转向手感被标定的十分做作，尽管回正力矩的随车速及随转向视点增益都存在而且比较线性，但是不管在哪个区间，与之匹配的阻尼都十分大，特别低速状况下驾驭员给出转向输入之后，过大的阻尼导致方向盘乃至几乎没有回正的趋势，这点提出批判，期望日后能通过OTA或许其他办法对EPS程序进行优化来处理这一问题。