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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

😄(撰稿:金磊容)

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    • 容园昌❭LV8六年级
      2楼
      永恒旋律从这里唱响(红色旅游·百年记忆)🥉
      2024/05/18   来自巢湖
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    • 🔊习堂民LV6大学四年级
      3楼
      外交部回应东南亚国家高层访华热潮🔩
      2024/05/18   来自宜春
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    • 马广程➢LV1幼儿园
      4楼
      神兽的袭击👤
      2024/05/18   来自厦门
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    • 解中容LV0大学三年级
      5楼
      北京8月龄女婴确诊 全市已接种新冠疫苗73537剂♸
      2024/05/18   来自兖州
      9回复
    • 连博磊🤷📞LV8大学三年级
      6楼
      香港本地疫情成规模涌现 单日一地初步确诊逾百宗👶
      2024/05/18   来自包头
      1回复
    • 满心诚LV2大学四年级
      7楼
      闭眼,可否打开另一个自己📗
      2024/05/18   来自庆阳
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