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除了设计建造，爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业，承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工，共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到，其中配套供应链国产化率已达到近50%，未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

📦（撰稿：宣时福）

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    • 翟堂栋🎢LV2六年级
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      2024香港艺术周：春日里的焕新亮相🚦
      2024/05/27   来自铜陵
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    • 🚴单兴维LV0大学四年级
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      执源治理语境下“执破融合”的实现路径♮
      2024/05/27   来自宿豫
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    • 裘程宗🌊LV0幼儿园
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      2024/05/27   来自萍乡
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      7楼
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