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以液化天然气(LNG)运输船为例,今年以来,中国船舶集团与卡塔尔能源公司签约18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船建造项目6506.VIP,创下了全球最大单笔造船订单纪录;中国船舶集团旗下沪东中华自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“绿能瀛”号交付,能够满足700万个家庭一个月的用气需求。

值得一提的是,为推到造船行业从“高订单”向“高价值”迈进6506.VIP,当前,我国造船业正在向绿色化、数字化和智能化转变。工业和信息化部等五部委此前发布的《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》指出,船舶制造业绿色发展是全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向,是我国船舶工业实现高质量发展的必然途径。

🍤(撰稿:何清凡)

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    • 孟萍才⚿LV5六年级
      2楼
      上海防疫有腔调:平等协商、柔性管理🌗
      2024/05/25   来自南京
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    • ✢满丹林LV3大学四年级
      3楼
      投资中国 加码中国 深耕中国🍞
      2024/05/25   来自赣州
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    • 幸惠星📈LV5幼儿园
      4楼
      北京“稀客”驾临24层居民窗台,原是紫玉山庄“出逃”的孔雀🌊
      2024/05/25   来自濮阳
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    • 卫俊士LV3大学三年级
      5楼
      人民艺起评:把选择权还给观众,诱导付费何时休?❻
      2024/05/25   来自大连
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    • 步露雯🙋🔦LV7大学三年级
      6楼
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      2024/05/25   来自丽水
      8回复
    • 向丹恒LV3大学四年级
      7楼
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