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工程正线运营长度为139.325km(其中广西段62.923km、广东段76.402km);设车站6座,其中新设车站4座【北海北站(预留)、白沙镇站、廉江南站、遂溪南站】,引入既有车站2座(合浦站、湛江西站);正线设桥梁37座/111.434km,无隧道工程,桥梁比例79.98%。项目概算总额284.91151亿元,总工期48个月。

2014年10月9日,原环境保护部以《关于新建合浦至湛江铁路环境影响报告书的批复》批复了合湛铁路200km/h客货共线标准的环境影响报告书;2015年4月,国家发改委以发改基础〔2015〕627号文件批复了合湛铁路200km/h客货共线标准的可行性研究报告;2015年10月,完成了合湛铁路遂溪(含)~黄略段四标的招标工作。

💰(撰稿:贺凡曼)

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    • 胡雪雪⚣LV2六年级
      2楼
      中国经济逐浪前行的时代价值📟
      2024/05/15   来自泉州
      8回复
    • 😧邰绿琬LV0大学四年级
      3楼
      降薪降到独董头上?华夏银行拟调整董事津贴标准,独董收入或“明升暗降”,降幅约为9%🕍
      2024/05/15   来自巢湖
      9回复
    • 赵梁志♲LV6幼儿园
      4楼
      节后综合征怎么破?专家支招🚥
      2024/05/15   来自都匀
      1回复
    • 解瑾平LV6大学三年级
      5楼
      考虑让地方政府购买尚未售出的存量住房🧓
      2024/05/15   来自温州
      9回复
    • 太叔惠淑👍❶LV8大学三年级
      6楼
      节能“减”碳+绿色“加”力!从一加一减探寻绿色转型发展密码👳
      2024/05/15   来自咸宁
      7回复
    • 凤坚云LV8大学四年级
      7楼
      04版要闻 - 图片报道📺
      2024/05/15   来自宣化
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