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“这好比改造一间房子，不是彻底推倒重建，而是在保证正常使用的情况下，一边用一边改。”匈塞铁路塞尔维亚段项目工程部副部长李伟说，这个过程要考虑的因素特别多，从运营方到沿线居民，各方诉求都要尽最大努力去满足。精细打磨301.CC，让中国铁路技术设备和方案一次次获得欧洲市场“通行证”。“贝诺段两年多来的成功运营便是最好的说明。”李伟说。