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吴伟表示，山西始终把保护黄河流域生态作为高质量发展的基准线，坚持保护优先、绿色发展，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，全方位、全过程、全地域加强生态环境保护，开展重点山川、河流、湖泊的生态修复治理，实施总投资上千亿的“一泓清水入黄河”重大工程，加快构建具有山西特色的绿色低碳现代产业体系，山西还与陕西、内蒙古签署了横向生态补偿协议，建设黄河流域生态保护和高质量发展重要实验区取得积极进展。

截至2023年底，全省水土保持率达到64.58%，人工造林规模连续3年全国第1，黄河流域优良水体比例达到90%，空气质量优良天数比例76.4%，在京津冀及周边地区名列第二，天更蓝、山更绿、水更清的美丽山西加快形成。特别是太原市全力打造国家可持续发展议程创新示范区，断流近30年的晋祠难老泉实现复流，昔日“锦绣太原城”和“汾河晚渡”的盛景正在重现。

长期以来，我国作为液化天然气进口商，资源交付以到岸交付模式为主，运输权主要掌握在国际大型资源商手中。“绿能瀛”号液化天然气运输船采用离岸交付模式，也就是卖方将货物交至指定的船只上，并完成出口清关手续。离岸交付模式下，我国可自由调动货物流向，将货物交付到首选目的港之外的其他交付地点，快速响应市场变化，增强国际贸易灵活性。