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工程正线运营长度为139.325km(其中广西段62.923km、广东段76.402km);设车站6座,其中新设车站4座【北海北站(预留)、白沙镇站、廉江南站、遂溪南站】,引入既有车站2座(合浦站、湛江西站);正线设桥梁37座/111.434km,无隧道工程,桥梁比例79.98%。项目概算总额284.91151亿元,总工期48个月。

2014年10月9日,原环境保护部以《关于新建合浦至湛江铁路环境影响报告书的批复》批复了合湛铁路200km/h客货共线标准的环境影响报告书;2015年4月,国家发改委以发改基础〔2015〕627号文件批复了合湛铁路200km/h客货共线标准的可行性研究报告;2015年10月,完成了合湛铁路遂溪(含)~黄略段四标的招标工作。

☫(撰稿:纪琪灵)

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    • 莘朗梦☒LV4六年级
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      银河证券:通信+AI新基建产业链有望率先上修
      2024/05/14   来自乳山
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    • ⚞逄鸿萱LV0大学四年级
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      2024/05/14   来自茂名
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      2024/05/14   来自临夏
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    • 夏侯仪超LV3大学三年级
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      有没有哪一个瞬间突然就释怀了?🚖
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      西部地区第二台“华龙一号”并网 机组具备发电能力🤦
      2024/05/14   来自天水
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    • 景贵秋LV6大学四年级
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