专论 || 李大开：浅析电动化加速和放缓的分化趋势 P29.CC|中国有限公司官网

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记者查阅《细则》后发现，该《细则》规定自印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。

近些年，随着中国汽车产业的快速发展，相关部门对“老旧汽车报废更新”愈发重视。早在2009年，财政部、商务部、工信部等十部门就联合发布《汽车以旧换新实施办法》，提出四类汽车可享以旧换新补贴，金额从3000元到6000元不等。中央财政更是将老旧汽车报废更新补贴资金从10亿元增加到50亿元。该项汽车以旧换新政策实施至2010年年底。

👖（撰稿：尚建蕊）

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    • 舒秋骅⚜LV7六年级
      2楼
      南京疫情外溢三省 禄口机场返宁人员检测未尽🧒
      2024/05/23   来自乌海
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    • ❻欧琰朗LV2大学四年级
      3楼
      万科于海南投资成立企业管理新公司🤯
      2024/05/23   来自商洛
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    • 房龙惠🕔LV2幼儿园
      4楼
      网络犯罪主体向低龄、低学历、低收入人群发展🏊
      2024/05/23   来自德州
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    • 高诚阅LV7大学三年级
      5楼
      港铁线上，挤满了大厂前员工❩
      2024/05/23   来自铜仁
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    • 罗发琴🌦🃏LV1大学三年级
      6楼
      被威胁？ICC检察官笑了：有领导人说得更直白…⛸
      2024/05/23   来自旅顺
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    • 唐馨茗LV5大学四年级
      7楼
      以高水平开放引领新质生产力发展➉
      2024/05/23   来自上虞
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