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新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）5月1日，劳动节假期首日，北京市民及旅客出行需求旺盛。新京报记者了解到， 北京公交集团保修分公司提前研判，组织运营车辆服务保障工作，保修人员坚守一线，对公交车辆巡检问修，确保节日期间城市公交正常有序运行。北京公交集团保修分公司检修人员检查公交车辆。图源：北京公交集团保修分公司“队长，从加液面板到燃气喷气嘴，所有燃气系统总成部件、连接接头点位都已检查完毕。”5月1日，在未来科学城公交场站，保修分公司二车间技术服务保障队员对车间高级技师王晓松说。王晓松介绍，“五一”假期，北京展览活动众多，为保证市民顺利出行，车间强化“安全意识、责任意识、质量意识、服务意识”，加强对车辆转向、制动、燃气、电气等系统的检查，确保车辆运行平稳，各项性能安全可靠。当天，保修分公司六车间技师工作室的保修师傅闫洪魁带领技术团队来到长安街公交1路老山场站进行车辆巡检。“正巧今天早上，我这车气压有点低，您看看到底啥情况？”驾驶员问闫洪魁。闫洪魁打开车辆舱门，蹲下身子查看，熟练地调节阀门，没过多久，车辆便恢复正常。北京公交集团保修分公司检修人员“五一”假期坚守岗位，确保车辆安全。图源：北京公交集团保修分公司同日，土桥公交场站内，一部待检修车辆缓缓驶入检修台位皇冠APP苹果版，保修分公司九车间服务保障小分队队长彭少林逐个敲击螺栓，检查是否松动。他介绍，T115路、T116路、924路、通游专线1路等线路途经大运河森林公园、环球影城、城市绿心公园和北京城市副中心“三大文化建筑”等旅游景点，还有些线路与地铁相接，“五一”期间客流较大。为确保节假日期间运营车辆的安全，车间提前与客运单位沟通，摸排重点线路车辆基本情况和保修服务需求，安排保障小分队以重点线路、通学公交、与地铁接驳线路车辆为重点，不间断开展车辆安全预防性检查，做好技术服务保障工作。据悉，“五一”假期，北京公交集团保修分公司所属各单位在加强运维保障沟通的基础上，提前对途经热门景点、火车站等重要交通枢纽周边的重点线路进行梳理，结合客流情况，积极组织志愿服务技术保障小分队，上路开展技术服务保障工作，重点做好车辆能源系统、制动转向、动力电池、传动系统等部位的巡查，同时，加强抢修救援服务指挥调度，在重点区域合理设置抢修救援车辆屯集点位，全力做好“五一”期间车辆技术服务保障工作。编辑 彭冲 校对 张彦君

这些合作带给法国诸多利好，法国先进制造、基础设施及能源龙头企业得以参与大亚湾核电站、京沪高铁、C919客机项目等。2015年，空客亚洲首家工厂落户中国。2019年，法国能源公司道达尔与中国国家电投签署协议，在内蒙古开发全球最大的太阳能项目之一。近年中国企业对法国车企及电力企业的大规模投资，亦促进了法国国内相关产业发展。目前，双方还同意在第三方市场皇冠APP苹果版，特别是非洲探索合作项目。

中国驻法国大使卢沙野表示，作为联合国安理会常任理事国和具有历史使命感的大国，中法超越集团对抗，坚持求同存异，无论是发出政治解决乌克兰危机的一致声音，还是坚持解决巴以冲突的“两国方案”，无论是推动达成气候变化《巴黎协定》，还是成功举办中法全球治理论坛，都为不同历史背景、文化传统、政治制度的国家间交流合作树立了典范。

在一些细节层面上，马克龙已经在推动欧洲形成相对积极的对华共识。2023年初，欧盟委员会主席冯德莱恩提出在经济、外交、地缘政治等领域对华“去风险”。但此后，欧盟将“去风险”聚焦到经济安全领域，并进一步减少到半导体、人工智能等四个具体领域。美国媒体报道称，如果不是一些成员国的努力，“被涉及的行业将会更多”。

法国投资银行Natixis亚太区首席经济学家加西亚·埃雷罗指出，即使在经济领域，欧盟的“去风险”也不可行，欧盟需要从中国进口清洁能源技术实现脱碳，“即使欧盟决定通过从另一个经济体进口来快速降低风险，任何地方都没有足够的能力来满足欧洲对绿色技术的需求。欧盟也不能追随美国的道路，因为它缺乏补贴再工业化进程的财政空间”。