被称为“史上最严”驾考来了 能让老司机怀疑人生（附探访心得）

被称为“史上最严”驾考来了！
　　还没学车的人要哭了！
　　到底有多难？
　　考个驾照都能让老司机怀疑人生

10月份，新规实施后
　　全国各地开始怒刷一波“挂科潮”
　　更有甚者
　　270余人参考
　　通过人数仅个位数
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全国各地晒“挂科潮”湖南株洲
　　10月9日是“新驾考”开考后的第一天，株洲蓝天科目三考场今天约有270余名考生，通过人数仅个位数。即使知道取消预约将面临一定时间内不能考试以及来回路费成本，但是接受采访的考生还是取消了预约。
　　新学员都考不过
　　老司机表示不信邪
　　长沙组织多位"老司机"体验新驾考
　　结果令人大跌眼镜
　　老司机频频中招扣分

老司机模拟考，被扣了1000分
　　在8日的体验中，湖南株洲市民谭女士是一位有3年驾驶经验的驾驶员，但在体验科目三的操作中，谭女士被扣了1000分。“我真的没想到，平时我的驾驶习惯很好，没有交通违法记录。”谭女士称，让她频频扣分的主要是驾驶上的一些细节问题。
　　“科目三中最大的变化就是系统取消了路边学校、人行道等标志标牌和公交站台的语音提示，驾考学员如果没有完成减速动作，系统将自动扣100分，直接挂科。”安全员介绍，除老司机谭女士中招外，上个月才取得驾驶证的虢女士也因为粗心被扣了500分。

这些现场体验，
　　还没考的一定要看看。
　　1.取消通过"人行横道、学校"等提示音
　　科三最大变化就是彻底取消“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音，但学员通过此类区域仍需刹车+减速+让行。学员没有减速将被扣100分，直接挂科。
　　【体验现场】
　　参加体验的司机反映，原有的语音播报不见了，只能靠学员自己观察。这极有可能与目前实施的"司机不让行人直接扣分罚款"有关。

2.设备识别范围30米，刹车踩早也扣分
　　按规定，学员转弯前须在"车辆前保险杠越过停止线的前30米"踩刹车。通过人行横道、学校、公交站也是同理。但学员必须判断好30米的距离，不能踩早。因为考试设备在30米内才开始识别，踩早了将被判为“没踩刹车”，直接0分！
　　【体验现场】
　　"踩早了、踩轻了系统都识别不到，踩急了容易追尾"，据现场司机介绍，要是没有足够的经验，30米还真的挺难拿捏。

3.转向灯自动熄灭后没补灯，不合格！
　　"新驾考"对灯光要求非常严格。转弯时应提前打开转向灯，但若在转弯过程中转向灯自动弹回熄灭，学员没及时补灯，将直接扣100分。
　　【体验现场】
　　在起步停车、变道等项目要提前开转向灯，并且开够3秒才能动方向盘。细节要求多，很多司机容易顾此失彼，扣分不断。　　

4.为避盲区风险，切记"回头观察"
　　为避免遗漏大片盲区，要求司机在起步停车、超车、变道等项目前必须"回头观察"。据考场教练介绍，司机快速回头观察肩膀后大约45度的扇形盲区即可。
　　【体验现场】
　　体验现场不少老司机对此规定颇有感触。因为多年来仅侧头观察吃盲区的亏太多。不充分观察，就很容易刮擦追尾。

考试文件已发布，点开大图查看更清晰

另外，记者来到武汉市新洲区的仓埠考场，现场探访新驾考的全过程，总结了这些经验，供新司机们参考。

新驾考坡道停车必须拉手刹
　　科目二考试中有一项是坡道停车。教练提醒，停车必须拉紧手刹，利用手刹防止车辆后溜，当车辆准备继续前行时再放手刹起步。如不拉手刹，上坡起步将被扣10分。而坡道停车时对位置的要求更严格，一旦车身距边线超过50厘米就被判定不合格，距离30厘米至50厘米则被扣10分。
　　教练特别提醒，如果在上坡起步的过程中车辆熄火，千万不要慌张，不要直接再打火，一定要将车辆先挂回空挡再重新打火起步。熄火只扣10分，要是没有回空挡直接再打火将直接不及格。

侧方停车90秒其实时间很充裕
　　根据新驾考规定，侧方停车增加对“"车身触碰库位边线”"的要求和限时90秒的要求。在教练的指导下，记者用60秒就将车辆顺利停好。
　　教练介绍，现在停车难是一个普遍存在的问题，很多地方的停车位非常狭窄，小区停车更是难上加难。大家只有在拿到驾驶证前练好这项技能，才能在平时停车的时候从容自若。如停车不够靠边容易被其他车辆刮蹭，靠得太狠了容易伤到自己的车，同时停车时间过长也会造成交通堵塞。

变道转弯不打转向灯要扣分
　　在进行直角转弯时，教练提醒：必须打转向灯，完成转弯后则要将转向灯归位，不然均要扣分。这也是为了养成一种良好的驾驶习惯，避免交通事故的发生。

最难的倒车入库只需要150秒
　　科目二的最后环节是倒车入库，这个项目最容易压线停车或越线入库。教练表示，很多人平时停车时不自信，总是喜欢在方向盘上做无谓的调整。
　　记者体验后发现，其实按照教练教的点位和时间打方向，150秒内就能轻松完成此项考试，而考试要求中的210秒限定时间其实绰绰有余。